Ip66 contrôle vectoriel étanche sans capteur VFD entraîneur contrôleur personnalisé

ZFeng 900 série 560Kw-T-G Général vecteur à fréquence variable

Le convertisseur de fréquence à haute puissance développé et produit par notre société contrôle avec précision la vitesse des moteurs à courant alternatif triphasés en modifiant la fréquence et la tension de l'alimentation.Son noyau réside dans les trois principaux maillons de commande de l'onduleur de rectification.

• Correction: convertir le courant alternatif en courant continu
  Étape d'entrée: le convertisseur de fréquence reçoit une alimentation CA en trois phases (comme 380 V / 50 Hz) et la convertit en alimentation en courant continu pulsant par un pont rectificateur (composé de diodes ou de thyristors à haute puissance).
  Étape de filtrage: après avoir été filtrée par des condensateurs, la puissance en courant continu pulsante devient une tension de bus en courant continu stable (environ 540V, basée sur une entrée de 380V).
  Analogie: en comparant le courant alternatif aux "ondes", les redresseurs "aplatissent" les ondes en "courant plat" (courant direct).
• Invertisseur: Convertissez le courant continu en courant alternatif réglable
  Composants de base: utilisant des modules d'alimentation IGBT (transistor bipolaire à porte isolée) ou SiC (carbure de silicium),le courant continu est décomposé en signaux PWM (Pulse Width Modulation) par le biais de commutateurs à haute fréquence (généralement de plusieurs milliers à des dizaines de kilohertz).
  Contrôle de fréquence: en ajustant la fréquence de commutation et le cycle de travail de l'IGBT, générer de l'alimentation CA avec une fréquence et une tension variables.
  Augmentation de la fréquence → Augmentation de la vitesse du moteur
  Réduction de tension → adaptation aux conditions de charge légère
  Analogie: Les onduleurs sont comme des "synthétiseurs de musique" qui "modulent" le courant continu en courant alternatif de tons (fréquences) et de volumes (tensions) différents en effectuant des commutations rapides.
• Système: réalisation d'une régulation et d'une protection de vitesse de haute précision
  Algorithme de commande: contrôle vectoriel (FOC): décomposer le courant du moteur en composants de couple et d'excitation pour obtenir un contrôle indépendant, adapté aux exigences de performances dynamiques élevées.
  Contrôle direct du couple (DTC): contrôle directement le couple et le flux magnétique, avec une vitesse de réponse plus rapide mais des fluctuations de couple légèrement plus importantes.
  Fonction de protection: des mécanismes de protection intégrés de surcharge, de surtension, de sous-tension, de sur courant, de surchauffe et autres assurent la sécurité des équipements.
  Analogie: L'algorithme de commande est comme un "système de conduite intelligent", réglant dynamiquement la puissance du moteur en fonction de la demande de charge pour assurer un fonctionnement en douceur.

Points techniques clés

• Technologie de modulation PWM: générer une tension d'onde sinusoïdale approximative par des commutateurs à haute fréquence pour réduire les interférences harmoniques.
• Réaction énergétique: lors du freinage ou de la décélération, la rétroaction énergétique du moteur est renvoyée au réseau par un onduleur pour améliorer l'efficacité énergétique.
• Conception de la dissipation thermique: les convertisseurs de fréquence à haute puissance doivent être équipés de systèmes de refroidissement à l'eau ou à air forcé pour assurer le fonctionnement stable des IGBT et d'autres appareils à haute température.