ZFeng 900 série 400Kw-T-P Ventilateur général à fréquence variable

Un variateur de fréquence (VFD) est un dispositif qui utilise la technologie de l'électronique de puissance pour obtenir un contrôle précis de la vitesse et du couple d'un moteur à courant alternatif en modifiant la fréquence et la tension de l'alimentation du moteur. Il est largement utilisé dans l'automatisation industrielle, la conservation de l'énergie, l'optimisation des équipements et d'autres domaines, et constitue l'un des composants clés des systèmes modernes de contrôle de moteurs.

Le variateur de fréquence est principalement composé d'une unité de redressement, d'une unité de filtrage, d'une unité d'onduleur et d'une unité de contrôle :

• Unité de redressement : convertit le courant alternatif (par exemple, 50 Hz/60 Hz) en courant continu.
• Unité de filtrage : lisse le courant continu pour réduire les fluctuations de tension.
• Unité d'onduleur : convertit le courant continu en courant alternatif avec une fréquence et une tension réglables pour entraîner le moteur.
• Unité de contrôle : un contrôle précis de la fréquence de sortie, de la tension, du couple et d'autres paramètres est obtenu grâce à un microprocesseur ou une puce DSP.

Fonction principale : en ajustant la fréquence de sortie, la vitesse synchrone du moteur peut être modifiée (n=60f/p, où f est la fréquence et p est le nombre de pôles), ce qui permet d'obtenir un réglage progressif de la vitesse du moteur.

• Économie d'énergie :
  En ajustant la vitesse du moteur, la consommation d'énergie inutile peut être réduite.
  Dans les charges telles que les ventilateurs et les pompes, l'effet d'économie d'énergie est significatif, économisant généralement 20 % à 50 % d'énergie.
• Améliorer les performances de l'appareil :
  Réaliser un démarrage progressif du moteur pour réduire l'impact sur le réseau électrique et les équipements mécaniques.
  Améliorer la vitesse de réponse dynamique et la précision du contrôle de l'équipement.
• Prolonger la durée de vie de l'équipement :
  Réduire l'usure mécanique et réduire le taux de défaillance de l'équipement.
  Protéger le moteur contre les conditions anormales telles que la surcharge, la surtension, la sous-tension, etc.
• Contrôle flexible :
  Prend en charge plusieurs modes de contrôle pour répondre aux différentes exigences d'application.
  Il peut être intégré à des systèmes de contrôle tels que PLC et DCS pour réaliser le contrôle de l'automatisation.